同程艺龙与大兴机场战略合作

5月31日，同程艺龙与北京大兴国际机场战略合作签约仪式在北京隆重举行。此次战略合作关系的达成将成为同程艺龙与北京大兴机场多领域深度合作的重要起点，双方将围绕服务京津冀地区协同发展、打造国家新动力源、打造一流的大型国际枢纽机场的目标，充分发挥各自资源优势，凝聚力量实现旅客吞吐量目标，不断开发、优化产品，加强数据信息共建合作，持续打造航空产品，拓宽营销渠道，提高服务质量，为旅客提供更好的服务体验。

具体合作领域方面，双方将在大数据、枢纽产品打造、空地联运、旅客服务、营销推广等方面开展广泛合作，基于同程艺龙的平台优势、技术优势、数据优势为北京大兴机场的产品创新、服务创新、营销创新赋能，为将北京大兴机场打造成为一流国际枢纽机场而共同努力。

国航聘任马崇贤为总裁

中国国际航空股份有限公司于2021年5月31日召开第五届董事会第二十九次会议，审议通过《关于提名马崇贤先生为董事候选人和聘任为公司总裁的议案》。经公司董事管理人员培养及薪酬委员会提名及审查通过，董事会同意聘任马崇贤先生为公司总裁。

经审议，董事会提名马崇贤先生为董事候选人，以股东大会选举其为董事为前提，董事会同意选举马崇贤先生为副董事长，自股东大会选举其为董事之日起履职。

澳门特区呼吁居民勿到疫情地区

澳门特区政府社会文化司司长欧阳瑜5月31日表示，鉴于近日邻近地区，包括广州、佛山和深圳出现新冠肺炎确诊病例，特区政府再次作出强烈呼吁，若非紧急及必要的情况，市民勿到有疫情的地区。若澳门发现本地病例，将启动熔断机制。

截至5月31日，澳门从未出现新冠病毒社区传播，已连续428天无本地病例报告（包括无症状感染者），连续6天没有新增境外输入病例报告。

日本两地方航司合并

立足于北海道的AIRDO和基地设在九州的Solaseed Air这两家日本中型航空公司于5月31日宣布将经营合并。由于新冠疫情导致乘客减少长期持续，各航司经营状况恶化，行业洗牌动向加快。

2022年10月将设立共同持股公司，AIRDO和Solaseed Air进入旗下，拟通过业务共通化削减成本，但保留现有的航线网络与品牌。两家航司估计5年左右可实现最多50亿日元（约合人民币2.9亿元）收支改善。不实施裁员。

越南航空试行IATA旅行通行证

从6月1日起，越南航空公司将与国际航协（IATA）联合开始试行国际航协旅行通行证（IATA Travel Pass）。越航成为越南第一家与IATA签署有关试行该通行证协议的航空公司。

目前，该通行证可以被视为打开入境大门，为旅客在各国之间旅行创造有利条件并满足目的地当局和政府的所有入境要求的关键一步。

美国微风航空开航 运营13架巴航工业飞机

由捷蓝航空（JetBlue）创始人大卫·尼尔曼（David Neeleman）在美国创办的微风航空（Breeze Airways）近日正式投入运营。按照规划，该公司机队由13架巴航工业飞机组成。自5月27日起，首批运营的飞机将开始执飞南卡罗来纳州查尔斯顿、佛罗里达州坦帕和康涅狄格州哈特福德之间的航线。后续至2021年7月期间，微风航空每周都将增开飞往其余目的地的航班。

微风航空将于夏季接收租赁的全部13架飞机，届时将组成一支由10架E190和3架E195组成的初始机队。